Slo-drift.com

by **SunShiner** » Thu Mar 30, 2006 12:24 pm

lej tuki mas eno T25...
http://www.driftworks.co.uk/forum/showt ... hp?t=16028

by **ajey_e30** » Thu Mar 30, 2006 4:47 pm

zanima me kok je pomembna zadnja stena (tm k je bla prej locirana zadnja klop) , jo lahk odrezm stran ali ima kako nosilnost ali kaj podobnega?

by **iKst** » Thu Mar 30, 2006 7:23 pm

Pomoje kr dost avto skupi drzi. Razni Group A in drugi dirkalniki imajo to steno not, tako da bo verjetno ves skode kot koristi, ce ven odrezes.

by **eraserr** » Thu Mar 30, 2006 7:32 pm

iKst wrote:Pomoje kr dost avto skupi drzi. Razni Group A in drugi dirkalniki imajo to steno not, tako da bo verjetno ves skode kot koristi, ce ven odrezes.

Steno imajo noter zaradi predpisov ki pravijo da moras imeti pregradno steno ce je bencinski tank v prtljazniku. Nisem 100% ampak baje da je tako.

Kar se pa tice stene pa pomoje ce nimas kletke jo je bolje pustiti noter, drugace pa je verjetno pogresljiva ce pustis tank serijski.

Zakaj bi jo pa ven vzel? Kaj bi s tem pridobil? Kar se tice teze je ze tako lahek zadaj in tista kila pomoje ni tako pomembna.

by **ajey_e30** » Thu Mar 30, 2006 10:21 pm

eraserr wrote:
iKst wrote:Pomoje kr dost avto skupi drzi. Razni Group A in drugi dirkalniki imajo to steno not, tako da bo verjetno ves skode kot koristi, ce ven odrezes.

Steno imajo noter zaradi predpisov ki pravijo da moras imeti pregradno steno ce je bencinski tank v prtljazniku. Nisem 100% ampak baje da je tako.

Kar se pa tice stene pa pomoje ce nimas kletke jo je bolje pustiti noter, drugace pa je verjetno pogresljiva ce pustis tank serijski.

Zakaj bi jo pa ven vzel? Kaj bi s tem pridobil? Kar se tice teze je ze tako lahek zadaj in tista kila pomoje ni tako pomembna.

pridobil nebi nic uprasam pa ker bi pac rad sleku avto do nazga.
pa ce je kokrkoli pomembna bi jo se ojacu! pomoje bo zdej dovolj konjev tko da nam posegu v kake neumnosti

by **ajey_e30** » Thu Mar 30, 2006 10:35 pm

evo v planu je koncno servo volan tko da bojo moje roke mal bolj spocite!

by **SunShiner** » Thu Mar 30, 2006 10:44 pm

hehe, d best

amm.. kolk priblizno pa te bo prisla predelava na servo?

by **ajey_e30** » Thu Mar 30, 2006 10:55 pm

SunShiner wrote:hehe, d best

amm.. kolk priblizno pa te bo prisla predelava na servo?

jah servo pumpo bom neki kompenziru drugace jo dobim ce jo rabis za 5000sit, pol pa potrebne cevi+volanska letev za zdej mam eno za cca.25k tko da ce zaokrozimo tm ene 30000sit pa bo...

by **SunShiner** » Thu Mar 30, 2006 11:02 pm

nice

neki tazga si bom eventually mogu tud sam omislit

by **ajey_e30** » Thu Mar 30, 2006 11:06 pm

zaceu sm razmisljat da bi rocno postavil ''pokonci'' (kot jo ima LMG) , samo ta nebi bila vezana na hidravliko ampak ostanejo zajle! ideja je da bi izdelal rocko ki ima na koncu polokroglino (kot pri gasu) in s tem omogocil da bi lazje ''vklopil'' rocno zavoro. ce ma kdo kakrsno koli idejo bi bila zelo welcome bom pa se stvar v roku parih dneh narisu in pripopal sliko!

by **ajey_e30** » Thu Mar 30, 2006 11:06 pm

zamisel je taka , stvar je bl tko po otrocje narisana bom se pa nekega dne potrudil in vse skupaj narisal v ACAD-u seveda v 3d ce se znam

by **ajey_e30** » Thu Mar 30, 2006 11:07 pm

SunShiner wrote:nice

neki tazga si bom eventually mogu tud sam omislit

jah sm mislu da je nepogresljiva pa sm ene parkrat probu driftat z servo volanom pa gre velik lazji!

by **ajey_e30** » Wed Apr 19, 2006 6:41 pm

Evo stvar je zakurblala,... zdej bo treba pa se stelat in stelat in stelat! Drgac je pa avto naceloma fertik,... ( sam se starter pa servo volan;P)

by **jannyy** » Wed Apr 19, 2006 6:49 pm

ahaa lepo..))
potem pa cimprej kej posnet =)

by **iKst** » Wed Apr 19, 2006 8:39 pm

za cca 50 eurov dobis ventil za hidravlicno rocno drugac.

Slo-drift.com

moj drift car

Who is online